3日，美国宇航员9年来首次乘坐美国航天器返回地球！

两名美国宇航员乘坐飞船降落在地球表面。这是美国45年来首次返回航天器表面。有趣的是，这次返回操作使用的是 60 多年前的“旧”技术。

到目前为止，马斯克的私人公司SpaceX已经为NASA安全发射和回收了两名宇航员，并完成了9年前航天飞机撤退后的美国首次载人任务。 ，目的地是国际空间站任务。

由宇航员赫尔利和培根登上的SpaceX“载人龙”飞船，在四个白色和橙色降落伞的帮助下，于格林威治标准时间周日18:48降落在墨西哥湾表面。

回程舱一落下下水后，“救援人员”号开始连接飞船的返回舱，打捞降落伞，然后将返回舱抬离海面，让船员登船。

从返回舱出来后，宇航员将被直升机空运到岸上，然后被运送到附近机场的大型飞机上，在那里他们将飞回休斯顿任务中心并返回家园。

通常宇航员会降落在陆地上，但“乘员龙”飞船采用了“阿波罗”登月飞船的海上着陆方式。这次返回不仅是航天器第一次在墨西哥湾溅落，也是自1970年代阿波罗计划结束以来的首次水上着陆。

为着陆做准备，NASA在佛罗里达州 半岛周围选择了七个可能的着陆点，首选地点是卡纳维拉尔角附近的大西洋。但本周早些时候，在大西洋形成热带风暴后，研究小组不得不将注意力转向佛罗里达州西海岸的墨西哥湾。

最后的着陆水域被选为周六的主要地点，最终决定是在宇航员离开空间站前不久做出的。当SpaceX Crew Dragon太空舱在周日下午返回地球大气层时，彭萨科拉的天气条件几乎完美。

为了踏上回家的旅程，赫尔利和贝肯于周六晚格林威治标准时间21:54离开轨道，飞船的返回舱自动离开空间站，准时开始返回地球的旅程。

两名宇航员坐在飞船上，在轨道上停留了大约18个小时，慢慢地与国际空间站保持距离，瞄准着陆区，然后进入地球大气层。 “乘员龙”随后进行了“脱轨燃烧”，利用火箭推进器短暂点火，帮助太空舱重新进入地球大气层，同时也显着减慢了自身的着陆速度。

然后飞船进行了最后一次机动校准，以确保它在开始返回地球的长途旅程之前处于最佳着陆位置。这是事情真正开始升温的地方。

当“乘员龙”进入大气层时，摩擦产生的高温迅速达到1927摄氏度。它依靠专门设计的隔热罩来保护航天器和内部人员。由于航天器周围的高温和等离子体，赫尔利和培根经历了短暂的通信中断，持续了大约 6 分钟。

飞船被吊上船

现在，太空舱将被送回SpaceX位于卡纳维拉尔角的“载人龙”基地，工作人员将对它进行严格检查，以便再次使用和下次飞行。准备。

2021年春天的某个时候，包括本肯的妻子梅根·麦克阿瑟在内的四名宇航员将登上它，美国宇航局宇航员谢恩·金布鲁克、欧洲航天局的托马斯·佩斯奎特前往国际空间站执行自己的任务。

一旦工程师整理好飞行数据和载人龙硬件，他们就会对飞船进行定期飞行认证——下一次飞行将于今年9月从肯尼迪航天中心发射升空。船上将有三名 NASA 宇航员——迈克·霍普金斯、维克多·格洛弗和香农·沃克，以及该公司的第一个国际合作伙伴，来自日本的 Katsuichi Noguchi。

周日着陆的成功是SpaceX此次任务的关键部分。 SpaceX此前曾从太空发射和回收多艘航天器，但迄今为止它仅发射了一艘载人航天器。

与“船员龙”相比纯货运输“大哥”，落地更复杂。那是因为“船员龙”需要考虑船员的安全。这是这艘载人飞船的第二次着陆。第一次成功着陆是在 2019 年 3 月，但当时没有载人。

SpaceX 的乘员任务管理总监 Benji Reid 在早些时候的着陆新闻发布会上说：“将飞船带回家真的是一件大事......作为我们神圣的荣誉的一部分，这是非常重要的是确保鲍勃和道格回到他们的家人和孩子身边并确保他们的安全。”

这次着陆也标志着 SpaceX 作为 NASA 商业机组人员的计划。在最后一次测试中，该计划旨在建立一个商业NASA 运送宇航员往返空间站的运输方式。5 月 30 日，SpaceX 成功将宇航员送入轨道后，成为第一家将宇航员运送到 NASA 的私营公司。

文章来源：《海洋技术学报》 网址: http://www.hyjsxb.cn/zonghexinwen/2021/0826/576.html