建造期间，项目团队通过工序前置、工艺创新等方式，实现“一体化”建造新突破，构件一体化率达97%，总装周期缩短50%，并通过T型梁预制节点板、圆弧板提前预制、小型钢结构提前安装，实现水平片“出片不动火”，最大限度保护甲板片涂装油漆，使油漆完整率达到90%以上。项目生活楼采用水平片反造工艺和自动焊接方式，实现小型钢结构完成率100%，与传统制造工艺相比，不仅解决了小型钢结构安装复杂、工序繁琐等困难，还大大减少脚手架搭设工作。

“渤中29-6项目全流程的数字化管控和智能化制造技术，在行业内没有任何先例可以借鉴。自建造以来，依托智能化制造方式，制造人力配置比以往降低20%，整体工期可缩短15%。”渤中29-6油田开发项目总包项目建造经理李建永说。

6月15日，在900吨龙门吊的吊装下，重达601吨的渤中29-6油田开发项目WHPA西组块甲板片，在位于天津港保税区的天津智能化制造基地成功完成空间就位。我国首个海洋油气装备“智能制造”项目的首个组块建造单体由此实现主结构封顶。

文章来源：《海洋技术学报》 网址: http://www.hyjsxb.cn/zonghexinwen/2022/0616/713.html